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Durante um reparo da TCU, os componentes eletrônicos e mecânicos podem ser revisados. Utiliza vários componentes e, portanto, é sensível a defeitos e mau funcionamento. A RACTRONICOS revisa peças eletrônicas de Unidades de Controle de Transmissão com ferramentas e equipamentos autodesenvolvidos. A revisão do TCU/TCM é uma solução de reparo econômica e durável.
Unidades de transmissão (TCU’s)
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TCU significa “Unidade de Controle de Transmissão”: um computador que, entre outras coisas, controla as ações de mudança de uma caixa de câmbio semiautomática. O TCU utiliza sensores, atuadores e ECU para controlar a transmissão do carro. O TCU usa sensores para medir coisas como velocidade de entrada, velocidade de saída, pressão da embreagem e temperatura do fluido.
Existem vários problemas com as unidades do TCU; pode haver defeitos eletrônicos e mecânicos. Esses problemas são mais comuns com um TCM quebrado:
Estes são os códigos de erro mais comuns do Módulo de Controle de Transmissão e peças recondicionados:
Código de erro do TCU
Parte revisável
P0657
Mercedes-Benz Temic VGS (722.8) CVT / FCVT
P0562
DSG 7 DQ200 (0AM)
P1607
Easytronic (F13 MTA/F17+MTA)
P0722
Multitronic / Hytronic VL300
P0810
Durashift (Ford e Mazda)
Uma visão geral de todos os códigos de erro do TCU
Mercedes TCU
Audi DSG
Dodge TCU
MAN TCU
Os DSGs representam uma participação significativa no mercado de caixas de câmbio (semi)automáticas. Problemas comuns com DSGs incluem várias falhas de sensores, mudanças inadequadas e falha eletrônica completa da caixa de câmbio. A reparação de DSGs concentra-se, portanto, principalmente na revisão ou reparação de sensores e atuadores. A caixa de câmbio DSG pode ser encontrada em vários carros, como Volkswagen, Audi e Seat.
A revisão do TCU é o reparo de sensores e atuadores defeituosos da Unidade de Controle da Transmissão. Os problemas relacionados às caixas de câmbio semiautomáticas podem ser de natureza eletrônica ou mecânica. Isso torna um bom diagnóstico ainda mais importante. Se o TCU for realmente o problema, os sensores e atuadores serão reparados, restaurados e reutilizados. Isso elimina a necessidade de adquirir peças novas, tornando a revisão uma solução de reparo barata e durável.
É difícil indicar exatamente quanto custa consertar o TCU de um carro, porque depende sempre da marca e do tipo do carro. O custo da revisão também depende do carro, do tipo específico de Unidade de Controle de Transmissão e do defeito exato. A revisão é quase sempre mais barata do que comprar uma peça nova!
Testar um TCU é complicado porque é uma parte complexa. Para poder testar corretamente, a RACTRONICOS desenvolveu uma configuração de teste específica para cada TCU da linha. Isto permite-nos verificar minuciosamente todas as funções, fazer um diagnóstico correto e realizar um bom teste final.
Você tem um carro com unidade TCU com defeito em sua garagem? Então mande consertar o TCU do carro pela RACTRONICOS! Você pode iniciar uma solicitação de revisão de forma rápida e fácil através do nosso site. Com um reparo pela RACTRONICOS, não são necessárias peças novas. Isso torna nossa revisão uma solução de reparo barata e sustentável.
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