Atuadores de turbo reparo

Durante um reparo de turbo, o motor elétrico, a engrenagem helicoidal ou a placa de circuito impresso podem ser revisados. A RACTRONICOS revisa turbo atuadores com ferramentas e equipamentos de desenvolvimento próprio. Uma revisão do turbo é uma solução de reparo econômica e durável.

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Hella Turbo Actuator (Garrett turbo) - Atuadores de turbo
Hella Turbo Actuator (Garrett turbo)

Atuadores de turbo

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Durante um reparo de turbo, o motor elétrico, a engrenagem helicoidal ou a placa de circuito impresso podem ser revisados. A RACTRONICOS revisa turbo atuadores com ferramentas e equipamentos de desenvolvimento próprio. Uma revisão do turbo é uma solução de reparo econômica e durável.

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O que é um atuador turbo?

O atuador turbo controla a pressão do turbo no motor. Este controle de pressão é necessário para evitar que o turbo sopre ar continuamente no motor. O atuador garante, portanto, que a pressão do turbo seja ajustada de acordo com as circunstâncias e que a quantidade correta de ar entre no motor. Devido a requisitos ambientais mais rigorosos, mais carros estão agora equipados com turbo do que antes. Muitos desses carros estão equipados com o Garrett Turbo e o Hella Turbo Actuator.

Defeito do atuador turbo: diagnóstico

Existem vários problemas concebíveis com turbo atuadores. Um carro com pouca ou nenhuma potência, um turbo parcialmente avariado ou mesmo um turbo completamente avariado são os problemas mais comuns que envolvem um atuador turbo partido.

Códigos de erro turbo por marca de carro

O Hella Turbo Actuator é o atuador mais comumente usado em combinação com o Garrett Turbo. Na visão geral abaixo você encontrará uma visão geral dos códigos de erro mais comuns e da marca do carro correspondente.

Código de erro Turbo

Marca do carro

3F57 | 4191

BMW

P132A | P132B | P139A | P1952 | P1953 | P2263

Ford / Jaguar

2510

Mercedes-Benz

P0046 | P0047 | P0048 | P0238 | P2263 | P259E

Range Rover

P1952 | P1953

Volkswagen

 

Além disso, os códigos de erro gerais P0234, P0299 e P2263 também podem ser atribuídos a mau funcionamento do turbo atuador.

Revisão e teste do turbo

A revisão do atuador turbo é possível se houver problemas com a pressão do turbo. O motor elétrico, a engrenagem helicoidal ou a placa de circuito impresso podem ser reparados e melhorados. A peça defeituosa é reparada, reparada e reutilizada. Isso elimina a necessidade de adquirir peças novas, tornando a revisão uma solução de reparo barata e durável.

A configuração de teste exclusiva do RACTRONICOS torna possível simular e testar o turbo atuador. Durante o teste é verificado se o atuador funciona suavemente e se a eletrônica funciona de maneira ideal. Um extenso teste final é usado para verificar se o produto recondicionado funciona tão bem quanto um novo.

Custos de reparo do turbo

O preço do reparo do turbo é difícil de determinar com antecedência. Os custos dependem da marca, modelo e tipo de carro. Adaptamos a revisão do turbo atuador a isso e fornecemos um orçamento específico para cada revisão.

Substituir o atuador turbo na RACTRONICOS?

Você tem um carro com atuador turbo quebrado em sua oficina? Então não opte por um novo turbo atuador, mas sim mande revisar a peça pela ACTRONICS. Isso significa que você opta pela solução mais barata e sustentável.

  • Mais barato que um atuador novo no carro
  • 2 anos de garantia na revisão
  • Plug & play: não há necessidade de aprender

Atuador do automóvel – FAQ

O que é um atuador turbo?

O atuador turbo é a parte do turbo que controla a pressão do turbo. O atuador garante que o turbo sopre a quantidade certa de ar no motor.

O que quebra o atuador de um carro?

Em 90% dos casos, a fuligem é a causa do defeito dos turbo atuadores. Os gases de escape se acumulam no turbo, causando fuligem. Filtros DPF entupidos e vazamento de óleo no turbo agravam esse problema. As lâminas ficam pesadas devido à fuligem, causando desgaste das engrenagens e da engrenagem helicoidal do turbo atuador.

Em quais carros o turbo quebra com mais frequência?

O turbo quebra com mais frequência nestes carros:
  • Mercedes-Benz E-Klasse
  • Volvo V70
  • Mercedes-Benz Sprinter
  • Ford Mondeo 3
  • BMW Série 3

Você pode dirigir com um atuador turbo quebrado?

Muitas vezes você ainda pode dirigir um carro com o turbo quebrado, mas experimentará muito menos potência. Porém, recomendamos não dirigir se o turbo atuador estiver quebrado, pois em alguns casos pode causar sérios danos ao motor.