Reparação do Corpo da Borboleta

Na reparação do corpo da borboleta, podem ser revistos tanto os componentes eletrónicos como os mecânicos. A RACTRONICOS realiza revisões de corpos de borboleta utilizando ferramentas e equipamentos desenvolvidos internamente. A revisão do corpo da borboleta é uma solução de reparação económica e sustentável.

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Na reparação do corpo da borboleta, podem ser revistos tanto os componentes eletrónicos como os mecânicos. A RACTRONICOS realiza revisões de corpos de borboleta utilizando ferramentas e equipamentos desenvolvidos internamente. A revisão do corpo da borboleta é uma solução de reparação económica e sustentável.

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Pergunta sobre um corpo de borboleta?

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O que é um corpo da borboleta?

O corpo da borboleta regula o fluxo de ar para o motor. A borboleta, localizada dentro do corpo, está ligada ao pedal do acelerador. Quanto mais o pedal é pressionado, mais ar entra no motor, aumentando assim a potência da combustão nos cilindros.

Se houver um problema no corpo da borboleta, isso afeta diretamente o funcionamento do motor. A entrada de ar fica comprometida, resultando numa combustão ineficiente e num desempenho reduzido do veículo.

Avarias no Corpo da Borboleta: Diagnóstico

Os problemas no corpo da borboleta podem ser eletrónicos ou mecânicos. As avarias mais comuns incluem:

✔ Funcionamento irregular do motor
✔ Ralenti instável
✔ Falta de resposta ao acelerador
✔ Cruise control com falhas

Códigos de Erro Frequentes

Estes são alguns dos códigos de erro mais comuns associados a problemas no corpo da borboleta e os respetivos componentes revísiveis:

Código de erro

Componente revísivel

DF079

Renault – Pierburg / Aisam (8712)

P0638

Renault – Pierburg / Aisam (8712)

ECM-928C

Volvo – Bosch DV-E (2701)

00F6-004

Mercedes – Bosch DV-E (0175)

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Revisão e Teste do Corpo da Borboleta

A reparação do corpo da borboleta pode incidir sobre defeitos eletrónicos ou mecânicos. Por vezes, a avaria pode estar na ECU, em vez de no próprio corpo da borboleta.

Quando possível, utilizamos componentes mais robustos durante a revisão, prolongando a durabilidade da peça. A RACTRONICOS desenvolveu um componente personalizado sem contacto para substituir os contactos deslizantes em corpos da borboleta Magneti Marelli, eliminando futuras falhas eletrónicas.

Dispomos de um banco de testes próprio para diagnosticar, testar e revisar os corpos da borboleta. Cada unidade é rigorosamente inspecionada à chegada. Após a revisão, a peça é limpa a fundo e submetida a um teste final para garantir que está em perfeitas condições.

Substituir vs. Reparar: Custos

O custo de substituição de um corpo da borboleta varia consoante a marca e o modelo do veículo. Já a reparação depende do tipo de avaria e do próprio componente. No entanto, reparar o corpo da borboleta é, geralmente, muito mais barato do que comprar um novo.

Quer reparar o seu Corpo da Borboleta com a RACTRONICOS?

Tem um corpo da borboleta avariado no seu veículo? A RACTRONICOS pode repará-lo!

✔ Mais económico do que substituir o componente
✔ 2 anos de garantia na revisão
✔ Instalação simples, sem necessidade de programação (Plug & Play)

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Corpo da Borboleta – Perguntas Frequentes

O que faz um corpo da borboleta?

O corpo da borboleta controla a quantidade de ar que entra no motor, garantindo um equilíbrio ideal entre ar e combustível.

Como funciona um corpo da borboleta?

Localizado entre o filtro de ar e o motor, o corpo da borboleta responde diretamente ao pedal do acelerador. Quanto mais acelera, mais ar entra no motor.

Quais são as principais causas de avaria no corpo da borboleta?

Os três principais motivos são:

✔ Acumulação de sujidade na borboleta
✔ Fugas no sistema de vácuo
✔ Sensor de posição da borboleta desalinhado

Posso conduzir com um corpo da borboleta avariado?

Depende da gravidade do problema. Se o motor não receber oxigénio suficiente, ele não funcionará e o carro não arrancará. Se a entrada de ar ainda permitir a combustão, pode ser possível conduzir, mas não é recomendado, pois pode causar danos adicionais ao motor.