Corpos da borboleta reparar Renault - Pierburg / Aisam (8712)

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Renault - Pierburg / Aisam (8712) - Reparação do Corpo da Borboleta
Ao optar por reformar esta peça, você economiza 0,83 kg em matéria-prima.

Avarias mais comuns

  • DF079 - Motorised throttle unit control
  • P0638 - Throttle Actuator Control Range Performance Bank 1

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Como funciona

Enviamos-te uma peça de stock. Para isso, solicitamos um depósito. Este será reembolsado assim que recebermos a tua peça danificada. Válido nos dias úteis. Hoje encomendado até às 16:00 = Entregue amanhã.

Como trabalhamos

Nós remanufaturamos a sua peça. Os preços são exclusivos IVA e possíveis portes. A oferta se aplica apenas às oficinas, revendedores de peças e concessonárias automóveis e não a particulares.

Conserte um corpo de borboleta Renault Clio / Renault Twingo com defeito

Quando a Renault estava procurando um corpo de borboleta para os motores a gasolina de 1,2 litro e 8 válvulas, eles recorreram aos fabricantes de peças OEM Pierburg e Aisam. Eles desenvolveram o corpo do acelerador com o tipo número 8712. A Aisam ganhou experiência no passado graças aos corpos de borboletas que eles desenvolveram para a Toyota. No entanto, Pierburg é o mais famoso dos dois. Ela também desenvolveu corpos de borboleta para Volkswagen, Opel, BMW e Mitsubishi, por exemplo.

Um dos problemas mais comuns com o corpo de borboleta é a contaminação. O corpo de borboleta controla a proporção na mistura ar-combustível. Você pode imaginar que com o tempo ocorre contaminação interna nesta parte, fazendo com que o mecanismo (a válvula) possa se mover com menos suavidade. Isso faz com que a mistura ar-combustível fique desproporcional, de modo que o motor não funcione mais suavemente. O resultado: várias avarias e um motor que em muitos casos já não tem potência máxima. No caso desta caixa de borboleta Dacia / Renault, existem dois códigos de falha que costumam aparecer. Isso diz-se respeito:

  • DF079 – Controle do corpo de borboleta motorizado
  • P0638 - Comando da válvula borboleta do banco 1 (J338), sinal improvável

Você leu um dos dois códigos de erro acima em um Renault com motor a gasolina de 1,2 litro 8V ou o motor Renault de repente se retraiu muito? Então, há uma boa chance de que esse problema seja causado por um corpo de borboleta defeituoso. A RACTRONICS desenvolveu uma solução de revisão para isso. A peça é completamente limpa e todas as peças de desgaste são substituídas. Desta forma, temos a garantia de que a peça fica como nova novamente. É por isso que também oferecemos uma garantia de dois anos para esta peça. Portanto, comece seu trabalho de revisão no topo desta página. Depois de recebermos a peça, nós a enviaremos de volta em até quatro dias úteis. Se você tiver alguma dúvida, nossos especialistas em produtos terão prazer em ajudá-lo. Também temos uma solução de revisão disponível para o sucessor deste corpo de borboleta (tipo 1233), que também foi desenvolvido pela Pierburg – Aisam!

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7.03703.00.0
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T-RE-A.8712

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1. Inicie sessão ou crie uma conta

A RACTRONICOS trabalha exclusivamente com oficinas, concessionários de marcas e especialistas de automóveis. É necessário ter uma conta na RACTRONICOS para efetuar uma encomenda. O nosso serviço de apoio ao cliente irá avaliar se a sua conta pode ser aprovada com base nas informações fornecidas.

2. Encontre sua peça e crie uma encomenda

Selecione o seu veículo no topo desta página e escolha o número da peça que consta na própria unidade. Não consegue ler o número OEM?. Então, selecione a opção “O número OEM não está na lista” nesta página. Não encontra a peça? Então, solicite um orçamento.

3. Introduza as informações de diagnóstico e detalhes da encomenda

Ao registar um pedido de revisão, pedimos informações adicionais sobre o seu diagnóstico, como observações e/ou códigos de erro. Isto nos ajuda-nos a realizar a revisão corretamente. Depois disso, escolha as suas preferências de envio e pagamento e finalize a encomenda.

4. Embalagem e Envio

Certifique-se de que a peça está bem embalada e com segurança para evitar danos durante o transporte. Escolheu o nosso serviço de recolha? Então trataremos de levantar a peça na sua morada. A recolha acontece em poucas horas nos dias úteis (entre 8:00 e 18:00). Preferiu enviar por conta própria? Neste caso, entregue o pacote num ponto de entrega recolha perto de si. Em ambos os casos, receberá instruções do nosso serviço de apoio ao cliente.

5. Testamos a peça

Assim que a peça chega às nossas instalações, é testada e inspecionada. Depois iniciamos o processo de revisão. Por vezes, os nossos testes revelam algo diferente do diagnóstico enviado. Nesses casos, entraremos em contacto consigo para partilhar as nossas conclusões. Nessa situação, apenas cobramos os custos de teste, e não os custos de revisão.

6. Estamos a revisar a peça

Nossos especialistas realizam a reparação da sua peça. Receberá atualizações para que esteja sempre informado sobre o estado da sua encomenda.. Se a peça passar com sucesso no teste final, será enviada de volta para si. Se necessário, forneceremos instruções adicionais para a oficina e recomendações úteis.