Unidades de transmissão (TCU’s) reparar Continental 7G-tronic (722.9) First, Second and Third Generation
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Avarias mais comuns
- Erro(s) no(s) sensor(es) de rotação - Código(s) de erro: 0717, 0718, 0722, 0723, 2200, 2201, 2204, 2205, 2206,2207, 2767, 2768; transmissão em modo de emergência (esporádica).
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Como funciona
Enviamos-te uma peça de stock. Para isso, solicitamos um depósito. Este será reembolsado assim que recebermos a tua peça danificada. Válido nos dias úteis. Hoje encomendado até às 16:00 = Entregue amanhã.Como trabalhamos
Nós remanufaturamos a sua peça. Os preços são exclusivos IVA e possíveis portes. A oferta se aplica apenas às oficinas, revendedores de peças e concessonárias automóveis e não a particulares.TCU Vamos reparar uma TCU 7G-Tronic(722.9)
Presente na maioria dos veículos Mercedes, a 7G-Tronic é o equivalente à mecatrónica DSG dos veículos do Grupo Volkswagen. A 7G-Tronic foi primeiramente introduzida em 2003 em todos os modelos Mercedes com 8 cilindros com caixa de sete velocidades. Como era leve e fiável, a TCU e a caixa de velocidades foram posteriormente adicionadas a alguns motores diesel de 6 cilindros. Não obstante ser utilizada como uma caixa de sete velocidades, a 7G-Tronic tem, na realidade, nove velocidades - sete velocidades de marcha à frente e duas de marcha-atrás. As duas velocidades de marcha-atrás surgiram para tornar mais fácil e confortável a condução do automóvel em marcha-atrás.
Avarias comuns e códigos de avarias
A 7G-Tronic está situada no corpo da válvula, dentro da caixa de velocidades, e está sujeita a períodos prolongados de intenso calor que se pode acumular no interior da caixa de velocidades. Por esta razão, a TCU pode desenvolver diferentes avarias com o passar do tempo, fazendo com que o veículo sofra com estes problemas:
- O veículo não arranca
- Mudança de velocidade deficiente ou impossível
- Perda súbita de tração ao conduzir
- Deslizamento da embraiagem
Estas avarias podem ser provocadas por vários códigos de avaria, incluindo:
- Y3/8N1 - Sensor de velocidade da turbina
- P0717 - O sinal do componente Y3/8n1 (Sensor de velocidade da turbina (VGS)) está indisponível
- P0718 - O componente Y3/8n1 (Sensor de velocidade da turbina (VGS)) está avariado
- Y3/8N2 - Sensor de velocidade interno
- P2200 - O sinal do componente Y3/8n2 (sensor interno de velocidade (VGS)) está indisponível
- P2201 - O componente Y3/8n2 (sensor interno de velocidade (VGS)) está avariado
- P2767 - O sinal do componente Y3/8n2 (Sensor interno de velocidade (VGS)) está indisponível
- P2768 - O componente Y3/8n2 (sensor interno de velocidade (VGS)) está avariado Outros códigos de erro do sensor interno de velocidade: P2204, P2205, P2206, P2207
- Y3/8N3 - Sensor de velocidade de saída
- P0722 - Sensor de Velocidade de Saída Sem Sinal
- P0723 - O sensor de Velocidade de Saída (VGS) está avariado
- Y3/8S1 - Sensor da alcance de transmissão
- P0705 - Avaria no Circuito do Sensor de Alcance da Transmissão
- P2716 - Solenoide de Controlo da Pressão "D" Elétrico
Processo de remanufactura
Ao enviar o 7G-Tronic, necessitamos apenas da placa TCU e não do corpo (metálico) da válvula ao qual está ligado. Testaremos sempre a TCU numa caixa de velocidades para simular a unidade como se estivesse no veículo. Este teste permite-nos inicialmente confirmar se conseguimos encontrar a avaria(s) reportada na unidade.
Caso encontremos falhas na TCU, iremos proceder a uma remanufacturação completa da unidade. Em seguida, realizamos sempre um teste de Fim de Linha (EOL) que nos permite aprovar que a remanufacturação resolveu todas as falhas comunicadas.
Outras potenciais avarias
Sabemos que as anomalias noutras partes do veículo podem causar as mesmas perturbações ou falhas semelhantes às do 7G-Tronic. Recomendamos sempre aos técnicos que completem os testes necessários antes de nos enviarem qualquer unidade, incluindo um diagnóstico completo, verificando se existem cablagens partidas ou corroídas, sensores defeituosos ou danos mecânicos na caixa de velocidades. Se considera que a 7G-Tronic está avariada, queira continuar e preencher o Formulário de Pedido de Remanufactura.
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5WP2 1012 k02
5WP2 1305 K03
5WP2 1334 K04
5WP21013
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VGS3-NAG2
1. Inicie sessão ou crie uma conta
A RACTRONICOS trabalha exclusivamente com oficinas, concessionários de marcas e especialistas de automóveis. É necessário ter uma conta na RACTRONICOS para efetuar uma encomenda. O nosso serviço de apoio ao cliente irá avaliar se a sua conta pode ser aprovada com base nas informações fornecidas.
2. Encontre sua peça e crie uma encomenda
Selecione o seu veículo no topo desta página e escolha o número da peça que consta na própria unidade. Não consegue ler o número OEM?. Então, selecione a opção “O número OEM não está na lista” nesta página. Não encontra a peça? Então, solicite um orçamento.
3. Introduza as informações de diagnóstico e detalhes da encomenda
Ao registar um pedido de revisão, pedimos informações adicionais sobre o seu diagnóstico, como observações e/ou códigos de erro. Isto nos ajuda-nos a realizar a revisão corretamente. Depois disso, escolha as suas preferências de envio e pagamento e finalize a encomenda.
4. Embalagem e Envio
Certifique-se de que a peça está bem embalada e com segurança para evitar danos durante o transporte. Escolheu o nosso serviço de recolha? Então trataremos de levantar a peça na sua morada. A recolha acontece em poucas horas nos dias úteis (entre 8:00 e 18:00). Preferiu enviar por conta própria? Neste caso, entregue o pacote num ponto de entrega recolha perto de si. Em ambos os casos, receberá instruções do nosso serviço de apoio ao cliente.
5. Testamos a peça
Assim que a peça chega às nossas instalações, é testada e inspecionada. Depois iniciamos o processo de revisão. Por vezes, os nossos testes revelam algo diferente do diagnóstico enviado. Nesses casos, entraremos em contacto consigo para partilhar as nossas conclusões. Nessa situação, apenas cobramos os custos de teste, e não os custos de revisão.
6. Estamos a revisar a peça
Nossos especialistas realizam a reparação da sua peça. Receberá atualizações para que esteja sempre informado sobre o estado da sua encomenda.. Se a peça passar com sucesso no teste final, será enviada de volta para si. Se necessário, forneceremos instruções adicionais para a oficina e recomendações úteis.