Unidades de transmissão (TCU’s) reparar Continental 7G-tronic (722.9) First, Second and Third Generation

Registre-se para ver os preços

Mais de 5000 clientes nos avaliam com 9,4!
Continental 7G-tronic (722.9) First, Second and Third Generation - Unidades de transmissão (TCU’s) reparo
Ao optar por reformar esta peça, você economiza 0,49 kg em matéria-prima.

Avarias mais comuns

  • Erro(s) no(s) sensor(es) de rotação - Código(s) de erro: 0717, 0718, 0722, 0723, 2200, 2201, 2204, 2205, 2206,2207, 2767, 2768; transmissão em modo de emergência (esporádica).

A sua reclamação não está listada? Entre em contato com nosso atendimento ao cliente

Como funciona

Enviamos-te uma peça de stock. Para isso, solicitamos um depósito. Este será reembolsado assim que recebermos a tua peça danificada. Válido nos dias úteis. Hoje encomendado até às 16:00 = Entregue amanhã.

Como trabalhamos

Nós remanufaturamos a sua peça. Os preços são exclusivos IVA e possíveis portes. A oferta se aplica apenas às oficinas, revendedores de peças e concessonárias automóveis e não a particulares.

TCU Vamos reparar uma TCU 7G-Tronic(722.9)

Presente na maioria dos veículos Mercedes, a 7G-Tronic é o equivalente à mecatrónica DSG dos veículos do Grupo Volkswagen. A 7G-Tronic foi primeiramente introduzida em 2003 em todos os modelos Mercedes com 8 cilindros com caixa de sete velocidades. Como era leve e fiável, a TCU e a caixa de velocidades foram posteriormente adicionadas a alguns motores diesel de 6 cilindros. Não obstante ser utilizada como uma caixa de sete velocidades, a 7G-Tronic tem, na realidade, nove velocidades - sete velocidades de marcha à frente e duas de marcha-atrás. As duas velocidades de marcha-atrás surgiram para tornar mais fácil e confortável a condução do automóvel em marcha-atrás.

Avarias comuns e códigos de avarias

A 7G-Tronic está situada no corpo da válvula, dentro da caixa de velocidades, e está sujeita a períodos prolongados de intenso calor que se pode acumular no interior da caixa de velocidades. Por esta razão, a TCU pode desenvolver diferentes avarias com o passar do tempo, fazendo com que o veículo sofra com estes problemas:

  • O veículo não arranca
  • Mudança de velocidade deficiente ou impossível
  • Perda súbita de tração ao conduzir
  • Deslizamento da embraiagem

Estas avarias podem ser provocadas por vários códigos de avaria, incluindo:

  • Y3/8N1 - Sensor de velocidade da turbina
  • P0717 - O sinal do componente Y3/8n1 (Sensor de velocidade da turbina (VGS)) está indisponível
  • P0718 - O componente Y3/8n1 (Sensor de velocidade da turbina (VGS)) está avariado
  • Y3/8N2 - Sensor de velocidade interno
  • P2200 - O sinal do componente Y3/8n2 (sensor interno de velocidade (VGS)) está indisponível
  • P2201 - O componente Y3/8n2 (sensor interno de velocidade (VGS)) está avariado
  • P2767 - O sinal do componente Y3/8n2 (Sensor interno de velocidade (VGS)) está indisponível
  • P2768 - O componente Y3/8n2 (sensor interno de velocidade (VGS)) está avariado Outros códigos de erro do sensor interno de velocidade: P2204, P2205, P2206, P2207
  • Y3/8N3 - Sensor de velocidade de saída
  • P0722 - Sensor de Velocidade de Saída Sem Sinal
  • P0723 - O sensor de Velocidade de Saída (VGS) está avariado
  • Y3/8S1 - Sensor da alcance de transmissão
  • P0705 - Avaria no Circuito do Sensor de Alcance da Transmissão
  • P2716 - Solenoide de Controlo da Pressão "D" Elétrico

Processo de remanufactura

Ao enviar o 7G-Tronic, necessitamos apenas da placa TCU e não do corpo (metálico) da válvula ao qual está ligado. Testaremos sempre a TCU numa caixa de velocidades para simular a unidade como se estivesse no veículo. Este teste permite-nos inicialmente confirmar se conseguimos encontrar a avaria(s) reportada na unidade.

Caso encontremos falhas na TCU, iremos proceder a uma remanufacturação completa da unidade. Em seguida, realizamos sempre um teste de Fim de Linha (EOL) que nos permite aprovar que a remanufacturação resolveu todas as falhas comunicadas.

Outras potenciais avarias

Sabemos que as anomalias noutras partes do veículo podem causar as mesmas perturbações ou falhas semelhantes às do 7G-Tronic. Recomendamos sempre aos técnicos que completem os testes necessários antes de nos enviarem qualquer unidade, incluindo um diagnóstico completo, verificando se existem cablagens partidas ou corroídas, sensores defeituosos ou danos mecânicos na caixa de velocidades. Se considera que a 7G-Tronic está avariada, queira continuar e preencher o Formulário de Pedido de Remanufactura.

0244424
3068942
3173054
4883104
5WP2 1012 k02
5WP2 1305 K03
5WP2 1334 K04
5WP21013
5WP21101
5WP21302 K09
A 000 270 17 00
A 000 270 26 00
A 000 270 30 00
A 000 270 34 00
A 000 901 80 08
A 003 446 03 10
A 003 446 06 10
A 004 446 97 10
A 033 545 66 32
A 033 545 67 32
A 033 545 73 32
A3C0016410000
VGS-NAG2
VGS3-NAG2

0244424

3068942

3173054

4883104

5WP2 1012 k02

5WP2 1305 K03

5WP2 1334 K04

5WP21013

5WP21101

5WP21302 K09

A 000 270 17 00

A 000 270 26 00

A 000 270 30 00

A 000 270 34 00

A 000 901 80 08

A 003 446 03 10

A 003 446 06 10

A 004 446 97 10

A 033 545 66 32

A 033 545 67 32

A 033 545 73 32

A3C0016410000

VGS-NAG2

VGS3-NAG2

1. Log in or create an account

ACTRONICS works exclusively with car companies, brand dealers and specialists. You need an ACTRONICS account to place an order. Our customer service will assess whether your account is approved based on the information you have entered.

2. Find your part and create an order

Select your vehicle at the top of this page and choose the part number that you can read on the part. Can't read the OE number? Then select the option "OE number is not in the list" on this page. Can't find the part? Then request a quote.

3. Enter your diagnostic information and order details

When you register a revision order, we ask for more information about your diagnosis, such as your observations and/or an error code. This helps us to carry out the revision. After this, you choose your shipping and payment preference and start the order.

4. Packing & shipping

Make sure the part is securely packed so that it is not damaged during transport. Have you chosen our pick-up service? Then we will ensure that the part is picked up from you. This happens on working days (between 08:00 and 18:00) often within a few hours. Have you chosen to ship it yourself? Then bring the package to a parcel point near you. In both cases, you will receive instructions from our customer service.

5. We test the part

We test and inspect your part as soon as it arrives with us. Then we start the revision. Sometimes our test shows something different than the diagnostic information. In that case, we will contact you and share our findings and diagnosis. We only charge test costs for this and no revision costs.

6. We revise the part

Our specialists revise your part. You will receive updates so that you are always aware of the status of your order. If your part has successfully passed our final test, we will ship it to you. If necessary, we will provide additional workshop instructions and tips.