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fiOs 9 painéis de instrumentos mais especiais da nossa gama de remanufaturação
Se lhe dermos agora uma caneta e papel e pedirmos que desenhe um painel de instrumentos, provavelmente desenharias uma peça oval/retangular com o tacômetro e o hodômetro na lateral. No meio outro indicador de combustível, indicador de temperatura e possivelmente um display e está pronto. E isso não é estranho. A maioria dos painéis de instrumentos se parece com isso tradicionalmente. E embora não haja nada de errado com o 'padrão', alguns fabricantes não resistem em fazer tudo de forma um pouco diferente. Mergulhamos na nossa gama de remanufaturação e escolhemos os painéis de instrumentos mais controversos e exóticos!
Citroen C8
À primeira vista, o painel de instrumentos nem parece tão louco. E isso pode ser um grande elogio. Este painel de instrumentos, que pode ser encontrado no Citroën C8, celebrará o seu 20º aniversário em 2022. Hoje, painéis grandes e display’s grandes são indispensáveis, mas há 20 anos este era um painel de instrumentos verdadeiramente revolucionário. O MPV da Lancia (o Phedra) e o Fiat Ulysse também usam o mesmo painel de instrumentos.
Fiat Multipla
Alguns dizem que é o carro mais feio já fabricado. Não nos queimamos com essa opinião, mas o painel de instrumentos usado neste carro é tudo menos padrão. Quase te perguntas por que a Fiat se deu ao trabalho de colocar o velocímetro, tacômetro e o indicador de combustível em uma forma redonda tão pequena. Afinal, o painel é largo o suficiente, porque não há dois, mas três assentos na frente do carro. Enfim, como dissemos: gostos não se discute, mas este painel é certamente especial!
Smart ForFour
Pode parecer a nossa opinião, mas cada vez que vemos este painel de instrumentos, sentimos que a peça está de cabeça para baixo. E se girares 180 graus, a peça parece um binóculo à distância com um pouco de imaginação.
Chevrolet Spark
De qualquer forma, os designers da Chevrolet deviam estar de bom humor quando começaram a trabalhar no painel de instrumentos do Spark. Tudo é um pouco diferente do padrão. O velocímetro é relativamente grande e a caixa cinza não é todos os dias que aparece. Portanto, Pode parecer um plastico.
Nissan Primera
Grande, o maior. Este painel de instrumentos da Nissan Primera (facelift) é um dos maiores painéis de instrumentos da nossa gama de remanufaturação. Uma mudança no design interior do Nissan Primera significou que a peça teve que ser revista. Não só a caixa se tornou muito maior, mas os próprios instrumentos também passaram por uma transformação completa. Em suma, uma piada cara para a Nissan.
Renault Espace 3
Se estamos a falar de grande, não deve faltar o quadrante do Renault Espace. No entanto, onde a Nissan mantém intactos os indicadores redondos 'tradicionais', a Renault está a adotar uma abordagem digital. Tanto a terceira como a quarta geração do Espace têm o mesmo tipo de painel de instrumentos onde a velocidade é central. Esta quarta geração do Espace em particular é notória por vários problemas.
Fiat Ulysse
Acontece que os MPVs têm uma certa reputação quando se trata de painéis de instrumentos especiais. Nos deparamos com o Fiat Ulysse no início desta lista, mas também vale a pena mencionar que este quadrante também foi usado no Ulysse. Graças aos grandes display’s cinza, este painel de instrumentos é mais do que perceptível.
Iveco Stralis
Uma combinação de cores que encontramos vezes nesta lista! No entanto, este painel de instrumentos não é de um carro, mas sim do Iveco Stralis. E se o cinza e o azul não fossem impressionantes o suficiente, o tacômetro oferece uma gama de cores ainda mais ampla. Dependendo das rotações em andamento, o tacômetro mostra uma linha verde/amarela/vermelha.
Renault Modus
O painel de instrumentos Renault Modus é o último desta lista. Embora o layout deste painel de instrumentos possa nem parecer tão louco, ele é no entanto único. Não temos outro painel de instrumentos na gama que use o mesmo layout.