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Quadros de instrumentos reparar Ford Focus III 2011-2018
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- O Display não funciona
- One or more LEDs glow dimly
- A iluminação não funciona
- Um ou mais indicadores não funcionam
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Enviamos-te uma peça de stock. Para isso, solicitamos um depósito. Este será reembolsado assim que recebermos a tua peça danificada. Válido nos dias úteis. Hoje encomendado até às 16:00 = Entregue amanhã.Como trabalhamos
Nós remanufaturamos a sua peça. Os preços são exclusivos IVA e possíveis portes. A oferta se aplica apenas às oficinas, revendedores de peças e concessonárias automóveis e não a particulares.Repare o quadro de instrumentos do Ford Focus III para sanar o defeito
Uma das proverbiais vacas leiteiras da Ford tem sido o Focus há anos. Após a sua introdução em 1998, este hatchback tornou-se imediatamente um grande sucesso de vendas: no seu pico em 2001, nada menos que 543.378 unidades foram vendidas ao consumidor europeu.
O Focus ocupa, portanto, um lugar importante na gama Ford e, por isso, tem uma reputação a manter. Em 2011, foi lançada a terceira geração deste modelo. E com um novo visual vem um novo painel. Linhas modernas, fonte idem e cores mais calmas garantem que este quadro de instrumentos se encaixe bem no restante do interior.
“E mudou alguma coisa nas peças desse novo relógio?”, você pode perguntar. Porque é claro que é muito mais interessante para o técnico saber. Ainda mais porque o quadro de instrumentos do Focus de segunda geração estava longe de ser perfeito. Este quadro de instrumentos do Focus II é, portanto, notório entre muitos proprietários, em parte devido ao código de erro U1900. Vamos começar com a boa notícia deste quadro de instrumentos do Ford Focus III: o problema do código de erro U1900 foi resolvido! No entanto, várias outras questões não. Uma visão geral:
- O display central não liga mais / não mostra dados
- O display do meio pisca
- Uma ou mais luzes de LED não funcionam, geralmente o LED da luz de neblina traseira, indicador esquerdo, o ABS ou o tanque
- Os LEDs ABS / ESP acendem levemente assim que a temperatura externa cai abaixo de 3°C
- A luz de fundo do medidor de temperatura é cortada
- O quadro de instrumentos desliga em calor extremo ou frio extremo
- Falha total
- Um dos ponteiros estão com defeito
Curiosidade: a Ford também usou esse mesmo quadro de instrumentos no Ford Kuga e no Ford C-Max II.
Repare o Quadro de instrumentos do Ford Focus III
Você tem um Ford Focus de terceira geração na oficina com um dos defeitos acima? Então a RACTRONICS terá prazer em ajudá-lo a resolver isso! Basta registrar seu pedido de revisão através desta página e enviar a peça para nós. Faremos a revisão da peça em até 48 horas e oferecemos sempre 2 anos de garantia no trabalho entregue!
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1. Inicie sessão ou crie uma conta
A RACTRONICOS trabalha exclusivamente com oficinas, concessionários de marcas e especialistas de automóveis. É necessário ter uma conta na RACTRONICOS para efetuar uma encomenda. O nosso serviço de apoio ao cliente irá avaliar se a sua conta pode ser aprovada com base nas informações fornecidas.
2. Encontre sua peça e crie uma encomenda
Selecione o seu veículo no topo desta página e escolha o número da peça que consta na própria unidade. Não consegue ler o número OEM?. Então, selecione a opção “O número OEM não está na lista” nesta página. Não encontra a peça? Então, solicite um orçamento.
3. Introduza as informações de diagnóstico e detalhes da encomenda
Ao registar um pedido de revisão, pedimos informações adicionais sobre o seu diagnóstico, como observações e/ou códigos de erro. Isto nos ajuda-nos a realizar a revisão corretamente. Depois disso, escolha as suas preferências de envio e pagamento e finalize a encomenda.
4. Embalagem e Envio
Certifique-se de que a peça está bem embalada e com segurança para evitar danos durante o transporte. Escolheu o nosso serviço de recolha? Então trataremos de levantar a peça na sua morada. A recolha acontece em poucas horas nos dias úteis (entre 8:00 e 18:00). Preferiu enviar por conta própria? Neste caso, entregue o pacote num ponto de entrega recolha perto de si. Em ambos os casos, receberá instruções do nosso serviço de apoio ao cliente.
5. Testamos a peça
Assim que a peça chega às nossas instalações, é testada e inspecionada. Depois iniciamos o processo de revisão. Por vezes, os nossos testes revelam algo diferente do diagnóstico enviado. Nesses casos, entraremos em contacto consigo para partilhar as nossas conclusões. Nessa situação, apenas cobramos os custos de teste, e não os custos de revisão.
6. Estamos a revisar a peça
Nossos especialistas realizam a reparação da sua peça. Receberá atualizações para que esteja sempre informado sobre o estado da sua encomenda.. Se a peça passar com sucesso no teste final, será enviada de volta para si. Se necessário, forneceremos instruções adicionais para a oficina e recomendações úteis.