Quadros de instrumentos reparo Fiat

Clusters de instrumentos Fiat

O nome "Fiat" significa "Fabbrica Italiana Automobili Torino" e é uma das primeiras marcas de automóveis do mundo: eles existem desde 1899. Até recentemente, a Fiat trabalhava junto com a Chrysler sob o nome de FCA. Além da marca Fiat, a linha então consistia de Abarth, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Chrysler, Jeep e Dodge. Enquanto isso, a FCA faz parte da mega-corporação Stellantis.

No final dos anos 50, os italianos se tornaram mundialmente famosos com a introdução do Fiat 500, um pequeno carro de cidade barato que vendia muito bem. O carro tinha significado tanto para a marca que exatamente 50 anos após a introdução do original, um novo Fiat 500 foi apresentado. E desta vez, também, foi em cheio: mais de um milhão deles foram vendidos em todo o mundo.

Assim que você coloca o novo Fiat 500 ao lado do antigo, você vê como o painel de instrumentos é semelhante ao original. O grande contrarrelógio está exatamente certo! No entanto, este conjunto às vezes funciona mal: o mostrador se quebra ou algumas luzes de advertência não funcionam mais. O velocímetro e o conta-rotações também podem causar problemas. O 500 não é o único Fiat com painéis de instrumentos defeituosos: especialmente o (Grande) Punto e o Ducato às vezes têm problemas. Para todos estes problemas podemos oferecer uma revisão: boa para sua carteira e para o meio ambiente. Porque novo não só é mais caro, mas jogar fora uma peça que ainda é perfeitamente reparável é uma vergonha, é claro. Você quer saber quais grupos nós podemos recondicionar? Selecione os filtros para encontrar o modelo certo.

Os painéis de instrumentos da Fiat mais remaufaturados