Centralinas (ECU’s) reparar Magneti Marelli IAW 5SF.xx

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Magneti Marelli IAW 5SF.xx - Reparação de centralina
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Avarias mais comuns

  • Falha no regulador da bobina
  • Falha no regulador dos injetores
  • O motor já não trabalha / Sem conunicação CAN-bus
  • Sem sinal do corpo de borboleta

Como funciona

Enviamos-te uma peça de stock. Para isso, solicitamos um depósito. Este será reembolsado assim que recebermos a tua peça danificada. Válido nos dias úteis. Hoje encomendado até às 16:00 = Entregue amanhã.

Como trabalhamos

Nós remanufaturamos a sua peça. Os preços são exclusivos IVA e possíveis portes. A oferta se aplica apenas às oficinas, revendedores de peças e concessonárias automóveis e não a particulares.

A Magneti Marelli IAW 5SF é uma ECU (centralina) usada nos motores 1242cc 8V da Fiat (código do motor 169A4000). Este bloco de motor é amplamente utilizado no Fiat 500 e a segunda geração do Ford Ka também utiliza este motor.

Recentemente temos visto cada vez mais que esta ECU chega ao nosso departamento de revisões sem que possamos simular as falhas na ECU. Isso diz respeito aos seguintes problemas:

  • O motor de partida não arranca ou pára após 1 segundo
  • ECU não pode ser lida
  • Falhas no ABS ou a mensagem “ABS não disponível”
  • Não arranca e trava acende no display (imobilizador)
  • Código de erro P0426 ou P1701

Como pode ser visto na foto, o fio terra que passa entre o motor e o chassi (embaixo da caixa da bateria) costuma estar ruim. Portanto, verifique primeiro o cabo de aterramento em caso de problemas com a ECU 5SF!

Um das avarias comuns com o quadro de instrumentos do Ford Focus MK3 são as reclamaçcões de avaria completa. Embora esta seja uma reclamação típica desta peça, o problema também pode estar em outra parte do automóvel. Essa reclamação de falha também pode ser um plugue queimado no BCM (módulo) do lado do passageiro (sob o painel).

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1. Inicie sessão ou crie uma conta

A RACTRONICOS trabalha exclusivamente com oficinas, concessionários de marcas e especialistas de automóveis. É necessário ter uma conta na RACTRONICOS para efetuar uma encomenda. O nosso serviço de apoio ao cliente irá avaliar se a sua conta pode ser aprovada com base nas informações fornecidas.

2. Encontre sua peça e crie uma encomenda

Selecione o seu veículo no topo desta página e escolha o número da peça que consta na própria unidade. Não consegue ler o número OEM?. Então, selecione a opção “O número OEM não está na lista” nesta página. Não encontra a peça? Então, solicite um orçamento.

3. Introduza as informações de diagnóstico e detalhes da encomenda

Ao registar um pedido de revisão, pedimos informações adicionais sobre o seu diagnóstico, como observações e/ou códigos de erro. Isto nos ajuda-nos a realizar a revisão corretamente. Depois disso, escolha as suas preferências de envio e pagamento e finalize a encomenda.

4. Embalagem e Envio

Certifique-se de que a peça está bem embalada e com segurança para evitar danos durante o transporte. Escolheu o nosso serviço de recolha? Então trataremos de levantar a peça na sua morada. A recolha acontece em poucas horas nos dias úteis (entre 8:00 e 18:00). Preferiu enviar por conta própria? Neste caso, entregue o pacote num ponto de entrega recolha perto de si. Em ambos os casos, receberá instruções do nosso serviço de apoio ao cliente.

5. Testamos a peça

Assim que a peça chega às nossas instalações, é testada e inspecionada. Depois iniciamos o processo de revisão. Por vezes, os nossos testes revelam algo diferente do diagnóstico enviado. Nesses casos, entraremos em contacto consigo para partilhar as nossas conclusões. Nessa situação, apenas cobramos os custos de teste, e não os custos de revisão.

6. Estamos a revisar a peça

Nossos especialistas realizam a reparação da sua peça. Receberá atualizações para que esteja sempre informado sobre o estado da sua encomenda.. Se a peça passar com sucesso no teste final, será enviada de volta para si. Se necessário, forneceremos instruções adicionais para a oficina e recomendações úteis.