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Possíveis defeitos de uma centralina (ECU/ECM/DDE/DME)

Os defeitos de uma ECU podem variar dependendo da marca e do tipo de dispositivo de controle do motor. Problemas comuns são causados por conexões ou componentes no PCB (placa de circuito impresso). Isso muitas vezes tem a ver com influências ambientais, onde a ECU está exposta. Mas problemas com a bobina de ignição também podem causar defeitos. Isso se deve às tensões de pico transmitidas à ECU, que causam defeitos.

ECUs da BMW: vamos refabricá-los

A BMW pode ser famosa pelos seus motores potentes de 6 cilindros em linha, mas ainda são controlados por uma ECU. A BMW escolheu uma unidade Bosch ou Siemens VDO para a maioria dos modelos. Especialmente as ECUs Bosch da série EDC16 parecem apresentar falhas regularmente (EDC16C1, EDC16C9, EDC16C35), mas também vemos o Siemens VDO MSD80 sendo oferecido para refabrico. As unidades da Bosch sofrem principalmente de falhas nos sinais do injetor. As unidades Siemens VDO sofrem de diferentes falhas.

Para estes modelos BMW refabricamos os ECUs

• 1ª série E81 / E82 / E87 / E88
• 3ª série E90 / E92 / E93 / F30 / F31
• 5ª série E60 / E61 / F10 / F11
• X3 E83
• X5 E53 / E70 / F15
• Z4 E85 / E86 / E89

Localização de uma ecu em um BMW

Onde está a centralina (ECU) de motor? A ECU não tem lugar fixo no veículo, mas muitas vezes o ECU pode ser encontrada sob o capô na altura da janela do lado esquerdo ou direito. Em alguns casos, a unidade de controle pode ser encontrada dentro do veículo.

Recondicionar a ecu na RACtronicos?

Quer ter uma ECU, corpo borboleta ou unidade ABS recondicionada? Pode enviar uma solicitação de refabricação de forma rápida e fácil através do nosso site. A Ractronicos recondiciona uma extensa gama de ECUs de marcas e modelos conhecidos. Quer recondicionar um produto que não está no site? Por favor, entre em contato conosco para analisarmos as possibilidades.