Body control units reparar BMW Footwell Control Module FRM

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BMW Footwell Control Module FRM - Reparação da Módulo de Controlo de Carroçaria
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Avarias mais comuns

  • Problemas de iluminação
  • O sistema de fecho de portas não funciona
  • Problemas com os piscas

Como funciona

Enviamos-te uma peça de stock. Para isso, solicitamos um depósito. Este será reembolsado assim que recebermos a tua peça danificada. Válido nos dias úteis. Hoje encomendado até às 16:00 = Entregue amanhã.

Como trabalhamos

Nós remanufaturamos a sua peça. Os preços são exclusivos IVA e possíveis portes. A oferta se aplica apenas às oficinas, revendedores de peças e concessonárias automóveis e não a particulares.

Módulo de Controlo do Pé (FRM) BMW Avariado

Tem problemas com o Módulo de Controlo do Pé (FRM) da BMW? Este módulo foi utilizado na BMW Série 1 (E81/E82/E87/E88), BMW Série 3 (E90/E91/E92/E93) e BMW X1 (E84 2009-2015). Uma avaria neste componente pode levar a vários inconvenientes, como a falta de funcionamento da fecho centralizado e problemas de iluminação com a iluminação da matrícula, luzes traseiras, faróis baixos, luzes de posição e piscas. Também pode afetar o funcionamento dos comandos das janelas dianteiras e/ou traseiras.

Alguns modelos Mini, especialmente da série Cooper, também enfrentam problemas semelhantes. Oferecemos também um serviço de reparação para o FRM de Mini.

Códigos de Erro do Módulo de Controlo do Pé BMW (FRM)

Os seguintes códigos de erro são comuns no Módulo de Controlo do Pé da BMW:

  • A3B4: Erro de Mensagem (Estado de Iluminação, 0x21A), Receptor Painel de Instrumentos, Transmissor Módulo de Controlo do Pé
  • A3C1: Erro de Mensagem (Estado de Iluminação, 0x4F0), Receptor Painel de Instrumentos, Transmissor Módulo de Controlo do Pé
  • A559: Fornecimento de Energia do Painel de Instrumentos foi Desligado (Relé de Corte de Corrente de Circuito Fechado)
  • 9CBB: Falha de Curto-Circuito
  • 9CBC: FRM: Falha de Curto-Circuito

É importante notar que os problemas e códigos de erro mencionados acima ocorrem frequentemente após a substituição da bateria ou quando a bateria esteve descarregada. Se encontrar algum desses códigos de erro, provavelmente há um problema com o módulo FRM. Felizmente, a RACTRONICOS oferece um serviço de revisão fiável para resolver esses problemas.

Problemas Comuns do Módulo de Controlo do Pé BMW (FRM)

Se o Módulo de Controlo do Pé da BMW estiver avariado, os sintomas mais comuns são os seguintes:

  • Os faróis baixos permanecem acesos permanentemente, mesmo que o interruptor esteja na posição “desligado”
  • Os piscas e as luzes falham, incluindo as luzes traseiras, luzes da matrícula e luzes de posição
  • Os comandos das janelas dianteiras e traseiras não funcionam e permanecem inoperacionais
  • O fecho centralizado não funciona – o comando à distância do fecho centralizado já não pode ser utilizado
  • Mensagem de erro no sistema de navegação: “Sistema de iluminação! Pare com cuidado!”
  • Comando de espelho exterior avariado
  • Falhas nas ligações das portas dianteiras e traseiras

Reparar o seu Módulo FRM Avariado com a RACTRONICOS

A RACTRONICOS é o parceiro B2B de revisões para empresas de automóveis e desenvolveu uma solução fiável de revisão para este módulo FRM. Com a revisão do componente original, não é necessário realizar um processo de aprendizagem, o que economiza tempo e esforço. Além disso, como cliente, recebe 2 anos de garantia sobre o trabalho realizado, para que possa optar pela revisão com confiança. A RACTRONICOS é conhecida pelos seus serviços de revisão de alta qualidade e pela sua experiência na reparação de módulos eletrónicos complexos. Juntamente com as empresas de automóveis, oferecemos uma opção sem complicações e económica para revisar o módulo, em vez de o substituir completamente.

As empresas de automóveis podem facilmente submeter um pedido de revisão para o Módulo de Controlo do Pé da BMW através do nosso site. Inicie sessão ou crie uma conta e submeta o pedido de revisão. O nosso serviço de revisão rápida garante que o componente revisado esteja de volta à sua oficina em poucos dias. Atenção: a RACTRONICOS trabalha exclusivamente com empresas de oficinas e concessionários de marcas. Tem alguma dúvida? Entre em contacto através do nosso formulário de contacto; os nossos especialistas de produto terão todo o gosto em ajudá-lo!

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1. Inicie sessão ou crie uma conta

A RACTRONICOS trabalha exclusivamente com oficinas, concessionários de marcas e especialistas de automóveis. É necessário ter uma conta na RACTRONICOS para efetuar uma encomenda. O nosso serviço de apoio ao cliente irá avaliar se a sua conta pode ser aprovada com base nas informações fornecidas.

2. Encontre sua peça e crie uma encomenda

Selecione o seu veículo no topo desta página e escolha o número da peça que consta na própria unidade. Não consegue ler o número OEM?. Então, selecione a opção “O número OEM não está na lista” nesta página. Não encontra a peça? Então, solicite um orçamento.

3. Introduza as informações de diagnóstico e detalhes da encomenda

Ao registar um pedido de revisão, pedimos informações adicionais sobre o seu diagnóstico, como observações e/ou códigos de erro. Isto nos ajuda-nos a realizar a revisão corretamente. Depois disso, escolha as suas preferências de envio e pagamento e finalize a encomenda.

4. Embalagem e Envio

Certifique-se de que a peça está bem embalada e com segurança para evitar danos durante o transporte. Escolheu o nosso serviço de recolha? Então trataremos de levantar a peça na sua morada. A recolha acontece em poucas horas nos dias úteis (entre 8:00 e 18:00). Preferiu enviar por conta própria? Neste caso, entregue o pacote num ponto de entrega recolha perto de si. Em ambos os casos, receberá instruções do nosso serviço de apoio ao cliente.

5. Testamos a peça

Assim que a peça chega às nossas instalações, é testada e inspecionada. Depois iniciamos o processo de revisão. Por vezes, os nossos testes revelam algo diferente do diagnóstico enviado. Nesses casos, entraremos em contacto consigo para partilhar as nossas conclusões. Nessa situação, apenas cobramos os custos de teste, e não os custos de revisão.

6. Estamos a revisar a peça

Nossos especialistas realizam a reparação da sua peça. Receberá atualizações para que esteja sempre informado sobre o estado da sua encomenda.. Se a peça passar com sucesso no teste final, será enviada de volta para si. Se necessário, forneceremos instruções adicionais para a oficina e recomendações úteis.