O sistema de travagem antibloqueio (ABS) é hoje em dia um elemento essencial (e obrigatório) do automóvel moderno. E não é de admirar: o ABS contribui significativamente para o bom desempenho e a segurança da travagem. Durante os últimos 10 anos, as unidades de ABS registaram uma evolução considerável, motivada por desenvolvimentos tecnológicos e requisitos de segurança mais elevados. Abordaremos neste artigo as modificações e inovações das unidades de ABS nos últimos 10 anos e perspetivaremos o seu futuro.
Foto: Representação esquematizada do funcionamento da travagem regenerativa
As unidades ABS têm sido cada vez mais integradas nos últimos 10 anos com outros sistemas de segurança, nomeadamente o controlo de tração (TCS), o controlo eletrónico de estabilidade (ESC/ESP) e a assistência à travagem de emergência. Estas integrações permitiram melhorar substancialmente o desempenho da travagem e a estabilidade do veículo. Os sensores de alta tecnologia da unidade ABS estão na origem desta evolução. As atuais unidades ABS empregam sensores extremamente sofisticados na deteção e análise dos movimentos do veículo. Esta caraterística permite uma resposta mais rápida e rigorosa às alterações durante a condução do veículo.
A evolução da capacidade de computação do sistema ABS constitui outra das alterações relevantes. Os algoritmos de controlo dos sistemas ABS são agora mais complexos e sofisticados. Têm atualmente em consideração diferentes variáveis, como a velocidade, aderência, condições da estrada e direção. O resultado é que a força de travagem ideal é obtida em todas as situações e a perda de aderência é reduzida ao mínimo.
No âmbito desta grande alteração, as unidades de ABS passaram a ser mais pequenas e mais leves nos últimos 10 anos. Os fabricantes adotaram novos materiais e técnicas de design para diminuir o tamanho e o peso do ABS. Prático e eficiente!
Passámos em revista o passado e vejamos agora o futuro. Afinal, estão a surgir vários desenvolvimentos e inovações capazes de transformar o ABS a curto prazo. Um dos mais óbvios diz respeito à integração com sistemas de travagem avançados para veículos elétricos. Perante a expansão progressiva dos veículos elétricos, as unidades de ABS integrar-se-ão mais diretamente nos sistemas de travagem avançados especificamente criados para a propulsão elétrica. Estes incluem a travagem regenerativa, que recupera a energia cinética para a converter em eletricidade, e atuadores de travagem controlados por eletricidade que oferecem uma resposta de travagem mais rápida e precisa. Leia mais acerca do funcionamento do booster de travagem e do ABS aqui.
As unidades ABS também beneficiarão cada vez mais do desenvolvimento permanente das tecnologias conectadas e autónomas dos veículos. O sistema ABS poderá partilhar informações com outros sensores e sistemas do veículo, o que lhes permitirá responder ainda mais rapidamente e com maior precisão a cenários de tráfego e a situações potencialmente perigosas. Este facto irá melhorar ainda mais a segurança do veículo e contribuir para a prevenção de sinistros rodoviários. Como complemento, temos um controlo de travagem cada vez mais inteligente. Utilizando algoritmos avançados de IA e machine learning, as unidades ABS conseguem assegurar um controlo de travagem inteligente no futuro. O sistema adaptar-se-á ao estilo de condução do automobilista e às diversas circunstâncias de circulação. O desempenho da travagem será personalizado e adaptado às preferências e ao estilo de condução do automobilista. Por fim, o ABS estará cada vez mais incorporado em novos modelos de veículos. As unidades ABS começam a tornar-se cada vez mais comuns nas bicicletas e scooters elétricas, por exemplo. Prevê-se igualmente um aumento da procura de um sistema de travagem seguro noutros meios de transporte para evitar derrapagens e o bloqueio das rodas.
Foto: Os sistemas ABS estão a ser cada vez mais utilizados também nas bicicletas elétricas
As unidades ABS registaram, nos últimos 10 anos, mudanças e inovações significativas, designadamente a integração com outros sistemas de segurança, tecnologia avançada de sensores, melhores algoritmos e redução de peso. As unidades ABS continuarão a evoluir no futuro, através de uma maior integração em veículos elétricos, veículos conectados/autónomos, controlo inteligente da travagem e expansão para novos tipos de veículos. Estes desenvolvimentos irão contribuir para reforçar ainda mais o desempenho da travagem, a segurança e a experiência de condução nos veículos do futuro.
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