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Centralinas (ECU’s) reparar Magneti Marelli IAW 49F / 4AF / 4EF
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Avarias mais comuns
- Falha no regulador dos injetores
- Falha no regulador da bobina
- Conjunto de controle do motor, não funciona
- Não aciona o ventilador de refrigeração
- O controle de aquecimento da sonda lambda não funciona
- O imobilizador não é liberado
A sua reclamação não está listada? Entre em contato com nosso atendimento ao cliente
Como funciona
Enviamos-te uma peça de stock. Para isso, solicitamos um depósito. Este será reembolsado assim que recebermos a tua peça danificada. Válido nos dias úteis. Hoje encomendado até às 16:00 = Entregue amanhã.Como trabalhamos
Nós remanufaturamos a sua peça. Os preços são exclusivos IVA e possíveis portes. A oferta se aplica apenas às oficinas, revendedores de peças e concessonárias automóveis e não a particulares.Magneti Marelli IAW 49F / 4AF / 4EF | Reparação desta ECU Fiat
A ECU Magneti Marelli IAW é uma unidade de controlo do motor que foi amplamente utilizada entre 2005 e 2009 em vários modelos do Grupo Fiat com motores 1.6 16V. Isso significa que esta ECU é frequentemente encontrada em modelos como o Fiat Panda. A ECU é facilmente identificável pelos nomes 49F, 4AF ou 4EF, que estão em destaque na etiqueta. Normalmente, esta unidade está montada no compartimento do motor, do lado direito do bloco de motor.
Problemas comuns na ECU Magneti Marelli IAW
- Problemas de ignição
- Falhas de ignição ou perda de potência do motor
- Erros nos injetores
- Falhas no aquecimento da sonda lambda (é recomendado substituir também a sonda)
- Ventoinha de refrigeração que não é acionada
- Problemas de funcionamento em marcha-atrás
Solução de Revisão para a ECU Magneti Marelli IAW Fiat na RACTRONICOS
Na RACTRONICOS, oferecemos uma solução duradoura e rentável para as ECUs Magneti Marelli IAW defeituosas. Os nossos serviços de revisão contribuem para uma economia circular, promovendo o reuso dos componentes. Ao optar pela revisão, não só economiza em comparação com a compra de uma nova unidade, como também beneficia de uma garantia de 2 anos sobre a revisão. O nosso processo de revisão é plug & play, o que significa que a ECU funciona imediatamente após a montagem, sem necessidade de reprogramação. Para oficinas, esta é uma solução acessível e fiável para os seus clientes.
Registo de Pedido de Reparação para a ECU Magneti Marelli IAW
As oficinas podem facilmente submeter um pedido de revisão para a ECU Magneti Marelli IAW através do nosso site. Faça login ou crie uma conta e submeta o pedido de revisão. O nosso serviço de revisão rápido assegura que a peça reparada geralmente estará de volta à sua oficina em 2 dias úteis. Atenção: a RACTRONICOS trabalha exclusivamente com empresas de reparação automóvel e concessionários de marcas. Tem dúvidas? Entre em contacto connosco através do nosso formulário de contacto; os nossos especialistas de produto estão ao seu dispor!
O que fazer em caso de códigos de erro P0351 / P0352?
Verifique a força de aperto dos conectores das bobinas. Estes códigos de erro também podem estar relacionados com problemas na fiação entre a caixa de fusíveis (próxima da bateria) e as bobinas. Verifique ou substitua a fiação entre a ligação F17 na caixa de fusíveis e as bobinas. Se houver problemas com a ignição, é importante verificar se as bobinas e as velas de ignição já foram substituídas. Se isso for confirmado, a ECU pode estar defeituosa.
O que fazer em caso de códigos de erro P0201 / P0202 / P0203 / P0204?
Primeiro, verifique a força de aperto dos conectores dos injetores. Se não houver problemas aqui, a ECU pode estar defeituosa.
O que fazer quando há falhas no sensor de fase e os injetores não são acionados?
Quando há um defeito no sensor de fase (sensor do eixo de cames), os injetores não são acionados. O problema não está na ECU, mas no sensor de fase. Substituir o sensor de fase pode resolver o problema.
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5. We test the part
We test and inspect your part as soon as it arrives with us. Then we start the revision. Sometimes our test shows something different than the diagnostic information. In that case, we will contact you and share our findings and diagnosis. We only charge test costs for this and no revision costs.
6. We revise the part
Our specialists revise your part. You will receive updates so that you are always aware of the status of your order. If your part has successfully passed our final test, we will ship it to you. If necessary, we will provide additional workshop instructions and tips.
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